El OEM de camiones eléctricos Tresa Motors presenta su plataforma de motor de flujo axial • EVreporter

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Aug 22, 2023

El OEM de camiones eléctricos Tresa Motors presenta su plataforma de motor de flujo axial • EVreporter

El 29 de agosto de 2023, Tresa Motors, un fabricante de equipos originales (OEM) para camiones eléctricos con sede en India, presentó su plataforma, el FLUX 350, con un motor axial síncrono de imán permanente.

El 29 de agosto de 2023,Tresa Motors, un fabricante de equipos originales (OEM) para camiones eléctricos con sede en India, presentó su plataforma, laFLUJO 350, presentando unMotor de flujo axial síncrono de imán permanente . Entregando unpotencia continua de 350kW, este diseño de motor compacto incorporaImanes de neodimio,fabricación localizada, ytécnicas avanzadas de enfriamiento– dijo un comunicado de la empresa.

Si bien se han utilizado comúnmente motores de flujo radial, Los motores de flujo axial de Tresa guían el flujo magnético a lo largo del eje. El FLUX 350 utiliza una disposición apilable de discos de estator y rotor, lo que da como resultado un diseño compacto y aplanado. Esta elección de diseño ofrece una relación par-peso impactante y una entrega de potencia eficiente, particularmente adecuada para aplicaciones de servicio pesado como camiones eléctricos. En comparación con los motores de flujo radial tradicionales, los motores de flujo axial ofrecen ventajas comomayor densidad de potencia, capacidades de enfriamiento mejoradas y eficiencia general mejorada.

"Nuestra ambición es hacer de la India un centro de tecnología e innovación de vanguardia", dijoRohan Shravan, fundador y director ejecutivo de Tresa Motors."Al invertir en el desarrollo de tecnologías fundamentales como Axial Flux Motors, nuestro objetivo es elevar la estatura de la India en el escenario global y crear un futuro más brillante para nuestra nación".

Para crear el FLUX 350, Tresa Motors gestionó más de 100 factores utilizando un software de simulación personalizado, diseñando un motor que superó las expectativas de rendimiento y abordó los problemas de fabricación. Además, la fabricación local era de vital importancia para Tresa Motors, colaborando con fabricantes calificados en Bangalore conocidos por sus vínculos con entidades como ISRO y las principales firmas automotrices y logrando la integración de imanes de neodimio para aumentar el flujo magnético y una impresionante pila de laminación del estator, agrega el comunicado. .

Lea también: Vinod K Dasari nombrado presidente de Tresa Motors.

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