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Jun 21, 2023

Se revela la autocaravana Volkswagen California T7 2024

En el Caravan Salon de Alemania se presentó un concepto Volkswagen California 2024 casi listo para producción, que muestra una vista previa de la nueva autocaravana entrante basada en T7 Multivan de batalla larga. Para ser lanzado

En el Caravan Salon de Alemania se presentó un concepto Volkswagen California 2024 casi listo para producción, que muestra una vista previa de la nueva autocaravana entrante basada en T7 Multivan de batalla larga.

La nueva caravana Volkswagen California, que se lanzará el próximo año, se ofrecerá con un sistema de propulsión eHybrid enchufable que combina un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 1,4 litros de 110 kW con un motor eléctrico de 85 kW para producir una potencia combinada de 160 kW.

Aún no hay confirmación oficial, pero la furgoneta de producción, que obtiene energía de una batería de 13 kWh, ofrecerá una autonomía puramente eléctrica de unos 50 km y ofrecerá una economía de combustible de ciclo combinado de 1,9 l/100 km.

Las dimensiones más largas y anchas han liberado más espacio habitable dentro del California, mientras que los diseñadores también han incluido por primera vez una segunda puerta corredera en el lado de la cocina.

Para dejar espacio para la segunda puerta, la cocina se encuentra ahora más atrás en la furgoneta, imitando lo que Volkswagen ya hace en el Grand California extralargo.

Esa puerta corredera significa que los ocupantes pueden salir del California de forma segura por el lado de la acera por primera vez.

Las nuevas opciones en el California de entrada incluyen un toldo con brazos plegables a la izquierda y un nuevo toldo a la derecha para proteger a los usuarios del sol o la lluvia, ambos se despliegan fácilmente y se guardan rápidamente.

VW dice que el toldo también puede convertir el área del lado derecho en lo que parece una tienda de campaña con los lados abiertos, lo que permite a los propietarios ampliar aún más el espacio habitable en todas las condiciones climáticas.

Gracias al toldo del otro lado, se ha creado una zona exterior separada para cocinar, ya que se puede acceder al fregadero, a la placa de inducción corredera y al frigorífico. También hay una cocina de gas integrada, una toma de corriente externa de 230 voltios y una mesa plegable.

Otro punto a destacar es una nueva rejilla compacta que se puede guardar en el mueble de cocina y se puede quitar y utilizar bajo la cubierta del nuevo toldo.

En el interior, tanto el asiento del conductor como el del pasajero pueden girar 180 grados, mientras que también hay asientos individuales que son livianos y extraíbles.

Los asientos versátiles permiten transportar fácilmente tablas de surf y bicicletas. La zona de asientos también se puede convertir en un espacio plano, mientras que el banco trasero se puede plegar y convertir en cama.

Todos los asientos están tapizados con tela nueva y resistente.

Otras nuevas características del California incluyen un freno de estacionamiento electrónico que libera espacio entre el conductor y el pasajero, nuevos cajones prácticos detrás del asiento del conductor y del pasajero, un nuevo espacio detrás del asiento del conductor o del pasajero que puede albergar un inodoro de compostaje seco extraíble, además mucho espacio de almacenamiento en la parte superior e inferior de los armarios de la cocina.

Otros toques nuevos incluyen tiras de luces iluminadas en el marco del techo que se pueden personalizar con diferentes colores y atenuarse.

También se incorporan luces LED en el toldo para proporcionar lo que VW llama una “sensación de terraza”.

En la parte superior, el último autobús VW viene con un ligero techo elevable de aluminio con fuelles de triple capa y una gran apertura panorámica en la parte delantera. Los grandes ventanales laterales también ofrecen vistas.

Una vez completamente extendido a la posición más alta, hay enchufes USB-C y luces LED, además de una plataforma de techo de alta calidad.

La nueva tecnología incluye una unidad de control de la caravana que permite controlar algunas funciones a través del infoentretenimiento o el teléfono inteligente, como el techo elevable o los niveles de agua dulce o residual, además de las funciones de iluminación interior.

También hay un práctico controlador de tableta emergente en el pilar C que puede ajustar la temperatura del refrigerador o aumentar el calentador auxiliar en una noche fría.

El momento de lanzamiento en Australia y las especificaciones del modelo para el nuevo Volkswagen California T7 aún no se han publicado, pero debería superar fácilmente los $ 100,000 cuando aterrice en Australia. (El actual T6.1 California comienza en $97,790 más costos en carretera para la gasolina o $103,790 para el diésel).

También podríamos perdernos por completo el híbrido, ofreciendo en su lugar sistemas de propulsión turbo de gasolina de 2.0 litros o 2.0 turbodiésel.

Volkswagen también está desarrollando una versión californiana de su Volkswagen ID totalmente eléctrico. Buzz que llegará en 2025.

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